Bron treinsamenstelling: VRM deel II B (via de NVBS).
In de winterdienst van 1975-1976 reed trein 1520 van Venlo naar Rotterdam. Deze trein reed alleen op werkdagen, het vertrek uit Venlo was om 06:18 uur, de aankomst in Rotterdam om 08:28 uur. Vanwege de ochtendspits werd de gebruikelijke stam twee rijtuigen plan K en twee rijtuigen plan N versterkt met een aantal extra rijtuigen: op maandagen 3 en op de overige dagen 4. De tractie is niet bekend, maar er wordt uitgegaan van een locomotief serie 1500 omdat deze locomotieven vooral op deze verbinding werden ingezet.

Trein 1520 op maandagen.

Trein 1520 op overige dagen.

	Locomotief: NS 1500. Kleur: geelgrijs. Tekening: Gert Gouman.
	Rijtuig: Plan K 1e en 2e klasse. Kleur: blauw met logo. Opmerking: niet op maandagen. Tekening: Gert Gouman.
	Rijtuig: NS plan D 1e klasse. Kleur: blauw met logo. Tekening: Gert Gouman.
	Rijtuig: NS plan W 2e klasse. Kleur: blauw met reclamebanen. Tekening: Gert Gouman, eigen bewerking.
	Rijtuig: NS Plan D 2e klasse. Kleur: blauw met logo. Tekening: Gert Gouman.
	Rijtuig: Plan K 1e en 2e klasse. Kleur: blauw met logo. Tekening: Gert Gouman.
	Rijtuig: Plan K 1e en 2e klasse. Kleur: blauw met logo. Tekening: Gert Gouman.
	Rijtuig: NS Plan N 2e klasse. Kleur: blauw met logo. Tekening: Gert Gouman.
	Rijtuig: NS Plan N 2e klasse. Kleur: blauw met logo. Tekening: Gert Gouman.

Bron treinsamenstelling: Het grensbaanvak Venlo – Kaldenkirchen 1962 – 2012 (boek, pagina 28).
Loc 1503 trok op 5 april 1980 trein 2512 Köln – Den Haag van Venlo naar Den Haag. De tractie tussen Köln en Venlo is niet bekend.

	Locomotief: NS 1500. Kleur: geelgrijs. Route: Venlo – Den Haag. Tekening: Gert Gouman.
	Rijtuig: DB Bm234 2e klasse. Kleur: groen. Route: Köln – Den Haag. Tekening: Daniel Hentschel, eigen bewerking.
	Rijtuig: DB ABm225 1e en 2e klasse. Kleur: groen. Route: Köln – Den Haag. Tekening: Daniel Hentschel, eigen bewerking.
	Rijtuig: DB Bm234 2e klasse. Kleur: groen. Route: Köln – Den Haag. Tekening: Daniel Hentschel, eigen bewerking.

Inhoudsopgave
NS 1000
NS 1100
NS 1200
NS 1300
NS 1500
NS 1600/1800
NS 1700


NS 1000
Aantal gebouwd: 10 stuks.
In dienst: 1948 – 1982.
Meer informatie (1000): Railwiki

	Kleur: groen. Inzetperiode: 1948 – onbekend. Tekening: Hans van der Want.
	Kleur: blauw. Inzetperiode: onbekend – 1968. Tekening: Gert Gouman.
	Kleur: blauw met logo. Inzetperiode: 1968 – 1982. Tekening: Gert Gouman.
	Kleur: blauw met Faiveley-stroomafnemer. Inzetperiode: 1972 – 1982. Tekening: Gert Gouman, eigen bewerking.

NS 1100
Aantal gebouwd: 60 stuks.
In dienst: 1950 – 1999.
Meer informatie (1100): Railwiki

	Kleur: turquoise. Inzetperiode: 1950 – tenminste 1954. Tekening: Gert Gouman.
	Kleur: blauw. Inzetperiode: 1954 – 1968. Tekening: Gert Gouman.
	Kleur: blauw met logo. Inzetperiode: 1968 – uiterlijk 1981. Tekening: Gert Gouman.
	Kleur: geelgrijs. Inzetperiode: 1971 – uiterlijk 1981. Tekening: Gert Gouman.
	Kleur: geelgrijs met botsneus. Inzetperiode: 1978 – 1999. Tekening: Gert Gouman.
	Kleur: blauw met blauwgele botsneus. Inzetperiode: 1978 (?) – uiterlijk 1986. Tekening: Gert Gouman.
	Kleur: blauw met geheel gele botsneus. Inzetperiode: 1978 (?) – uiterlijk 1986. Tekening: Gert Gouman.

NS 1200
Aantal gebouwd: 25 stuks.
In dienst: 1952 – 1998.
Meer informatie (1200): Railwiki

	Kleur: turquoise. Inzetperiode: 1952 – 1956 (?). Tekening: Gert Gouman.
	Kleur: bruin. Inzetperiode: 1952 – 1958 (?). Tekening: Gert Gouman.
	Kleur: blauw. Inzetperiode: 1954 – 1968. Tekening: Gert Gouman.
	Kleur: blauw met logo. Inzetperiode: 1968 – 1983. Tekening: Gert Gouman.
	Kleur: geelgrijs. Inzetperiode: 1970 – 1983. Tekening: Gert Gouman.
	Kleur: geelgrijs (gerenoveerd). Inzetperiode: 1979 – 1998. Tekening: Gert Gouman.

NS 1300
Aantal gebouwd: 16 stuks.
In dienst: 1952 – 1999.
Meer informatie (1300): Railwiki

	Kleur: turquoise. Inzetperiode: 1952 – tenminste 1954. Tekening: Gert Gouman.
	Kleur: blauw. Inzetperiode: 1954 – 1968. Tekening: Gert Gouman.
	Kleur: blauw met logo. Inzetperiode: 1968 – 1984. Tekening: Gert Gouman.
	Kleur: blauw met Faiveley-stroomafnemer. Inzetperiode: 1972 – 1979. Tekening: Gert Gouman.
	Kleur: geelgrijs. Inzetperiode: 1972 – 1987. Tekening: Gert Gouman.
	Kleur: geelgrijs met Faiveley-stroomafnemer. Inzetperiode: 1979 – 1986. Tekening: Gert Gouman.
	Kleur: geel (gerenoveerd). Inzetperiode: 1984 – 1999. Tekening: Gert Gouman.
	Kleur: geel (gerenoveerd) met Faiveley-stroomafnemers. Inzetperiode: 1984 – 1999. Tekening: Gert Gouman.

NS 1500
Aantal gebouwd: 7 stuks, waarvan 6 stuks bij NS in dienst geweest zijn.
In dienst: 1970 – 1986.
Meer informatie (1500): Railwiki

Kleur: geel. Inzetperiode: 1970 – 1986. Tekening: Gert Gouman.

NS 1600/1800
Aantal gebouwd: 58 stuks.
In dienst: 1981 – 2010 (tot 1999 als 1600, daarna als 1800).
Meer informatie (1600/1800): Railwiki

	Kleur: geel (1600). Inzetperiode: 1981 – 1999. Tekening: Daniel Hentschel.
	Kleur: geel (1800). Inzetperiode: 1999 – 2010. Tekening: Daniel Hentschel.
Geen afbeelding	Kleur: rood. Inzetperiode: 2001 – 2003. Tekening: n.v.t.

NS 1700
Aantal gebouwd: 81 stuks.
In dienst: 1992 – heden.
Meer informatie (1700): Railwiki

Kleur: geel. Inzetperiode: 1992 – heden. Tekening: Daniel Hentschel.